Zendamateur.COM

Een vraag op het BIPT examen voor de basisvergunning .....wat betekend de suffix MA van een call.
Deze is voor mij onbekend en Google vindt het ook niet onmiddellijk....weet iemand waar deze MA voor staat ?

Wellicht begrijp ik uw vraag niet goed. In uw roepletters zijn CPO uw suffix.

Bedoelt u misschien de aanduiding /MA ná de roepletters ? En zou het wellicht kunnen dat u/BIPT in plaats van /MA /AM bedoelt? Dan gaat het om een radio-amateur die zijn uitzending verricht vanuit een luchtvaartuig (aeronautical mobile)

Dat laatste (/AM) is leuk bedacht, maar niet officieel (in Nederland). Heeft ook nooit in onze machtigingsvoorwaarden gestaan.
Evenmin als /FM voor fiets-mobiel.

Ik lees het graag als het anders is, dan wel mét bronvermelding graag!

/M is mobiel en /A is andere locatie dan thuis. De combi /MA voor ergens anders dan thuis mobiel is erg onlogisch, /M impliceert /A namelijk al.

Is ook bekend wat BIPT hier van vindt? Wat dus het correcte antwoord is?

Hoofdstuk VI Artikel 18 gaat over roepnaam en suffix. Suffix MA is niet toegelaten enkel /M, /MM, /P en /A.
https://bipt.be/file/cc73d96153bbd5448a ... _03_nl.pdf

dus dat betekend dat het een illegale zendpiraat is.
de suffix is toch gewoon het deel achter het nummer?
Tegenwoordig mag je die zelf kiezen in Nederland, dus betekend het eigenlijk niks.
Heb je nog antwoordmogelijkheden? A B C D

Sorry,heb me verkeerd uitgedrukt.
Het gaat dus bv over on3cpo/ma.Een vriend van mij heeft net zijn examen achter de rug.
Een vraag in het examen van bipt betrof de betekenis van /ma....wat mij totaal onbekend is.

Zo'n Ancillary prefix is meer iets Amerikaans. Daar heb je dat wel. Maar dan nog niet anders dan de reeds hierboven genoemde suffexen als /P voor Portable.
Zie bijvoorbeeld https://en.wikipedia.org/wiki/Amateur_r ... ffix_types

Wordt er niet /AM bedoeld? aeronautical mobile.

Inderdaad,het ging inderdaad om /AM.
Echter staat hierover niets vermeld in de cursus....wel /p , /m , /a
Bedankt voor de reacties.M'n collega gaat nogmaals het examen doen...telkens gestrand op 1 goed antwoord van geslaagd.Komt wel goed.

PA3GNZ, Tjeerd schreef: ↑05 okt 2021, 20:20 Wordt er niet /AM bedoeld? aeronautical mobile.

Die bestaat niet, evenmin als /FM voor Fiets Mobiel...
Maar dat schreef ik hierboven ook al.

Wij als noorderlingen zouden dan maar zeggen, "Daar zijn Belgen voor"

< off-topic >
Met callsigns kan je inderdaad leuke dingen bedenken. Zelf heb ik ook nog een PJ4 call
Nu is de vraag: Zou ik bijv. in Belgie uit mogen komen met ON / PJ4AA ?
Of in Duitsland met DL / PJ4AA ?
Persoonlijk denk ik, dat PA / PJ4AA niet mag, omdat ik in Nederland al een reguliere call heb.
< /off-topic >

73, Ruben, PA0AA.

Waarom zou PA/PJ4AA niet mogen, je bent niet verplicht in Nederland je Nederlandse call te gebruiken als je ook een PJ4 call hebt.

Andersom net zo lijkt me... In PJ mag je dus PJ/PA0AA gewoon gebruiken volgens mij. Dat ze beiden toevallig ook bij jou geregistreerd zijn, is dan toeval.

Ik heb hierover een vraag gesteld aan AT, omdat ik ook een US call heb (AC2E). Antwoord was dat gastcalls alleen zijn toegestaan als je geen NL call hebt. Ik moet in NL dus PC5E gebruiken en mag AC2E (en SP20EJ, die ik ook nog heb) niet gebruiken (ook niet PA/ er voor).