Zendamateur.COM

Hallo collega's,
Na de zware storm hier in België van deze middag lijkt het me dat de hf antenne ongeveer 15 graden is verschoven.
Rotor stond op zijn dood punt op 0 graden pal noord....nu lijkt het me dat hij ongeveer een 15 tal graden is opgeschoven richting noord-oost.
Als ik nu de rotor een volledige 360 graden laat draaien met nog de overlap erbij tot hij stopt,en daarna terug volledig tot zijn 0 graden...
zou dan de rotor terug juist staan ?
Rotor is de Yaesu g-650c.
'73
Peter.

Is de rotor gewoon niet doorgedraait?

Er zit geen mechanische rem op die rotoren, dus lijkt me dat ie gewoon is gaan lopen..

Als jij hem bij 0 graden hebt geparkeerd voor de storm.. en hij is nu 15 graden gedraaid, dan zou hij 375 of 345 graden moeten aangeven.

of staat je klok nu nog steeds op 0 graden?

Dan is misschien gewoon 1 van je klemmen gaan slippen..
Dan zul je de mast in moeten,

Bedankt voor de snelle respons.
Naald van de klok staat gewoon nog op 0 graden.

Dan is er een klem gaan slippen..

Want de rotorklok gaat gewoon mee met de potmeter in de rotor zelf.. dat is nu dus niet het geval. omdat de rotor zelf niet is gaan draaien.

of de pijp is gaan slippen in de klem, of de klem van je antenne in gaan slippen op de pijp.

Als de situatie nog steeds hetzelfde is als op qrz.com, denk ik dat uw topbuis bewoon gedraaid is in de klem van de rotor.
Klem op rotor losdraaien, antenne manueel terug op 0° zetten, klem vastdraaien en klaar is Kees.
Beter dat de antenne 15° gedraaid is dan dat het compleet binnenwerk van de rotor stuk is zoals bij mij tot 2 maal toe het geval was bij Yeasu rotoren.
Heb er dan maar een Alfa spid in geplaatst en nooit geen last meer gehad.

Daar had ik nog niet bij stil gestaan,dat de buis in de klemmen is gaan slippen.
Bedankt voor de raadgevingen.Dat word dus in de mast kruipen.