Acom 1000 na opwarmen Auto Protection Pr06

[PA1cm]

Ik heb een probleem met mijn Acom 1000, deze is goed werkend een paar dagen geleden uitgezet.
Nu na het opwarmen als ik op de knop "oper" druk wordt de Acom gelijk uitgeschakeld, en er verschijnt in het display de foutmelding "Auto Protection Pr06".
Ik ben al in de handleiding aan het kijken geweest, maar het is mij niet duidelijk wat er aan de hand is.
Zijn er forum leden die weten, of het zelf ook als eens gehad hebben, wat er aan de hand is, en of dit zelf op te lossen is.


73' Corné

[PA-een]

Is dat de volledige foutcode zoals die in het scherm verschijnt? (Volgens de manual zou dat 2 lines en 3 groups zijn?)

Edit:
PR0 = tests made while entering operate (kan kloppen met wat je omschrijft)
6 zou dan wijzen op Plate Current?

[xxxx]

Waarom Acom niet even een mailtje sturen, die zal het vast niet onbekend voorkomen deze foutmelding.
Ik ken de Acom niet maar kun je geen volledige reset doen?...

Gr Jelle

[Steef]

Volgens mij kan je de echte foutcode pas zien als je een combinatie van knoppen hebt gedrukt.
In de manual staat hoe dat moet.

Dan kan je op de foutcodes even googlen.

[PA1cm]

Hallo,

Gisteren een mail naar Acom en een naar Hilversum verstuurd.
Acom geeft als antwoord dat de plate current te hoog is, en dat dit verschillende oorzaken kan hebben.
Hiversum is de td met vakantie, krijg volgende week antwoord.

Maar, omdat de amp. 4,5 jaar oud is, zou het de buis toch niet kunnen zijn, ondanks dat de amp bijna niet gebruikt is.
Ik heb wel een nieuwe liggen, maar ik heb eens gehoord dat je deze niet zo maar kunt vervangen.
Ik zou het wel kunnen proberen voordat ik hem naar Hilversum breng, is tenslotte niet om de hoek.
Weet iemand wat de procedure is om de buis te vervangen?
Of kan dit niet het probleem zijn?


Corné

[QSY]

..

[Ton]

Als aanvulling: zorg uiteraard dat de eindtrap geheel spanningsloos is, en ontlaad de anode voordat je een buis vastpakt!

[pa3met]

Als aanvulling: zorg uiteraard dat de eindtrap geheel spanningsloos is, en ontlaad de anode voordat je een buis vastpakt!

nah als ik 'm uit het verpakkingsdoosje haal, hoeft dat echt niet hoor
(maar idd, zorg er voor dat alles leeg is, doet best wel zeer)

[PA1cm]

Ik zal morgen de buis eens vervangen.

Buizen dienen juist na lange tijd niet gebruikt te zijn een behoorlijke
tijd (24 uur) enkel op gloeispanning worden aangesloten.
Daarna via een weerstand de hoogspanning erop.

De Acom had ik 2 dagen eerder voor een Qso gebruikt, daarvoor heeft deze zeker ruim 2 maanden ongebruikt gestaan.

Maar als ik de nieuwe buis monteer dan heeft de buis toch niet alleen gloeispanning?
Dit is volgens mij alleen bij de Acom gedurend de 150 sec opwarmtijd.
Kan ik de Acom dan zo 24 uur laten staan?

Ben wat verder aan het zoeken geweest, als ik de anode los laat is dit dan beter.

Dit staat ook nog in de handleiding: The idling plate current must be adjusted after a replacement.

Maar hoe?

Corné

[pe5t]

Het lijkt mij onwaarschijnlijk dat er een sluiting in de buis zit. Dat zijn zeldzame mankementen.
Ga na of er wel negatief op het stuurrooster staat en of er geen sluiting in het hoogspanningscircuit zit. Doorgeslagen C, defecte kortsluitschakelaar enz.
Als je de buis gaat vervangen lees dan dit eens:
http://www.ve1dx.net/acomtube/

Kees

[QSY]

..

[PA1cm]

@PE5T Kees bedankt voor de link, zeer duidelijk vooral met de foto's.
Punt 10 in de link van kees verwijst naar een document om de plate current in te stellen, dit heb ik inmiddels gevonden.
Ik ga eerst de buis vervangen volgens de procedure, moet er wel even tijd voor vrij maken om dit rustig te doen.
Zoekend op internet sprak men over "tube operating time" zoals ik het brgreep is deze info ook uit de Acom te halen,
maar het was me niet helemaal duidelijk hoe of wat, heeft iemand hier al wat meer over gehoord?

Punt 5 in de bijlage beschrijft het inregelen van de plate current.

Corné

[PA1cm]

Vanmorgen de buis vervangen, zojuist geprobeerd om de Acom aan te zetten na 9 uur aan te hebben gestaan, maar helaas waneer de "Oper" knop wordt ingedrukt schakeld deze weer uit met de eerdere foutmelding.

Ga de oude buis terug plaatsen, en wacht het bericht uit Hilversum af.

Corné

[PA3ECZ]

En, heb je het al weer draaiende ?

Vanmorgen de buis vervangen, zojuist geprobeerd om de Acom aan te zetten na 9 uur aan te hebben gestaan, maar helaas waneer de "Oper" knop wordt ingedrukt schakeld deze weer uit met de eerdere foutmelding.

Ga de oude buis terug plaatsen, en wacht het bericht uit Hilversum af.

Corné

[PA1cm]

De Acom is gerepareerd.

En zal alvast je volgende vraag beantwoorden.

Er was een condensator stuk, in het regelcircuit eerste rooster vg1.

Corné