FRG-7 verjaardag

[Cor - PA4Q]

Vandaag 47 jaar geleden, 18 maart 1977, haalde ik in de mist mijn FRG-7 in Huizen op.
Nooit spijt van gehad, hij heeft nog steeds een prominent plekje in mijn werkkamer.
Zijn er nog meer eerste eigenaren van een FRG-7?

73, Cor - PA4Q

[on4ged]

Mijn FRG-7 heeft het onlangs opgegeven. Ik heb hem nog weggebracht voor eventuele herstelling, maar helaas is het oordeel blijkbaar definitief. Ik ga hem eerstdaags terughalen en hem terug op zijn oude vertrouwde plekje zijn welverdiende rust geven. Ja, dan staat er maar een kapot toestel in de shack, wegdoen kan ik mijn oude vertrouwde vriend niet.
Ik heb in het verleden ontzettend veel genot gehad mijn FRG-7, en mooie ontvangsten gedaan. En ik vond het zo plezant om de juiste zender eruit te vissen met de combinatie van de verschillende regelingen. En maar draaien en draaien aan die radio, dat was gewoon puur genieten. Toch wel heel wat aangenamer dan met die moderne toestellen. Toegegeven, het was met de FRG-7 wel iets moeilijker om af te stemmen maar dat hoorde er gewoon bij, het maakte deel uit van de pret van het radio luisteren.

[Cor - PA4Q]

Is er een diagnose opgesteld omtrent de oorzaak van het falen?
De conclusie "niet repareerbaar" kan natuurlijk puur economisch zijn, zoals bij een auto die total loss wordt verklaard als de reparatiekosten hoger geschat worden dan de dagwaarde.

Ook is de FRG-7 natuurlijk van een geheel afwijkend ontvanger concept, niet iedere reparateur weet daar raad mee.

Ik zou toch wel benieuwd zijn waar het probleem zit. Er zij vaak genoeg FRG-7's te koop in wat mindere staat maar wel werkend. Een FRG-7 bestaat uit een aantal separate PCB's of modules die uitwisselbaar zijn. Maar dan moet je wel handig zijn of iemand kennen die dat is.

Ik hoop toch dat je Frog weer aan de praat te krijgen is.

73, Cor - PA4Q

[on4ged]

Ik heb alleen de melding per mail gekregen, zonder verdere uitleg. Ik ga hem eerstdaags ga ophalen en hoop dan meer te weten te komen.
Wat het niet herstelbaar betreft zal, los van de echte fout, inderdaad ook wel te maken hebben met de kostprijs. Ik ga ervan uit dat de FRG-7 waarschijnlijk wel te herstellen is, maar tegen welke prijs? Commercieel niet haalbaar. Ik heb de prijzen gezien van andere FRG-7's, maar als zo'n reparateur zijn kosten moet rekenen, dan wordt het inderdaad onbetaalbaar. Ik vind het wel spijtig dat mijn goeie ouwe ontvanger niet meer hersteld kan worden, maar ik heb er wel begrip voor. Ik zeg nu zomaar iets, gesteld dat de reparatie toch uitgevoerd zou worden en me bijv. 600€ kosten, neen dat is er inderdaad over. Maar eerst maar even wachten tot ik mijn ouwe reciever afgehaald heb en gehoord wat men daar verteld. Hem zelf aan de praat krijgen gaat mij zeker niet lukken. Ik heb gekeken of de elco's nog in orde waren, dat blijkt wel veel voorkomend te zijn bij de FRG-7, maar op het eerste zicht zijn die nog oké. Misschien weet ik in Duitsland via mijn neef (de oorspronkelijke bezitter) wel iemand die dit zou kunnen. (Of die het ook zou willen doen, en tegen welke prijs?) Afwachten maar, over enkele dagen weet ik hopelijk wat meer.

[pe1dna]

Ik zou je willen aanraden om ook even contact op te nemen met Leo PA0LMD, ook hier actief.

https://hamradioservice.nl/

[Cor - PA4Q]

Ik heb alleen de melding per mail gekregen, zonder verdere uitleg. Ik ga hem eerstdaags ga ophalen en hoop dan meer te weten te komen.
Wat het niet herstelbaar betreft zal, los van de echte fout, inderdaad ook wel te maken hebben met de kostprijs. Ik ga ervan uit dat de FRG-7 waarschijnlijk wel te herstellen is, maar tegen welke prijs? Commercieel niet haalbaar. Ik heb de prijzen gezien van andere FRG-7's, maar als zo'n reparateur zijn kosten moet rekenen, dan wordt het inderdaad onbetaalbaar. Ik vind het wel spijtig dat mijn goeie ouwe ontvanger niet meer hersteld kan worden, maar ik heb er wel begrip voor. Ik zeg nu zomaar iets, gesteld dat de reparatie toch uitgevoerd zou worden en me bijv. 600€ kosten, neen dat is er inderdaad over. Maar eerst maar even wachten tot ik mijn ouwe reciever afgehaald heb en gehoord wat men daar verteld. Hem zelf aan de praat krijgen gaat mij zeker niet lukken. Ik heb gekeken of de elco's nog in orde waren, dat blijkt wel veel voorkomend te zijn bij de FRG-7, maar op het eerste zicht zijn die nog oké. Misschien weet ik in Duitsland via mijn neef (de oorspronkelijke bezitter) wel iemand die dit zou kunnen. (Of die het ook zou willen doen, en tegen welke prijs?) Afwachten maar, over enkele dagen weet ik hopelijk wat meer.

Günther, weet je al wat meer?

73, Cor - PA4Q

[on4ged]

Ik heb alleen de melding per mail gekregen, zonder verdere uitleg. Ik ga hem eerstdaags ga ophalen en hoop dan meer te weten te komen.
Wat het niet herstelbaar betreft zal, los van de echte fout, inderdaad ook wel te maken hebben met de kostprijs. Ik ga ervan uit dat de FRG-7 waarschijnlijk wel te herstellen is, maar tegen welke prijs? Commercieel niet haalbaar. Ik heb de prijzen gezien van andere FRG-7's, maar als zo'n reparateur zijn kosten moet rekenen, dan wordt het inderdaad onbetaalbaar. Ik vind het wel spijtig dat mijn goeie ouwe ontvanger niet meer hersteld kan worden, maar ik heb er wel begrip voor. Ik zeg nu zomaar iets, gesteld dat de reparatie toch uitgevoerd zou worden en me bijv. 600€ kosten, neen dat is er inderdaad over. Maar eerst maar even wachten tot ik mijn ouwe reciever afgehaald heb en gehoord wat men daar verteld. Hem zelf aan de praat krijgen gaat mij zeker niet lukken. Ik heb gekeken of de elco's nog in orde waren, dat blijkt wel veel voorkomend te zijn bij de FRG-7, maar op het eerste zicht zijn die nog oké. Misschien weet ik in Duitsland via mijn neef (de oorspronkelijke bezitter) wel iemand die dit zou kunnen. (Of die het ook zou willen doen, en tegen welke prijs?) Afwachten maar, over enkele dagen weet ik hopelijk wat meer.

Günther, weet je al wat meer?

73, Cor - PA4Q

Neen, ik weet momenteel niet meer, en zal het waarschijnlijk ook nooit weten. Ik ben hem gaan afhalen, en heb alleen de melding gekregen dat zij hem niet kunnen herstellen. Blijkbaar is de opbouw van zo'n FRG-7 vrij bijzonder en dat zou zeer veel werkuren bedragen om de fout(en) te vinden en te herstellen. Het probleem is dat zij als professionelen hun kosten niet kunnen doorrekenen, het zou onbetaalbaar worden voor mij. Ik had me wel aan zoiets verwacht, de dag van vandaag zijn zulke zaken commercieel niet meer te verantwoorden. Helaas blijf ik dus met een niet werkende FRG-7 zitten. Snif snif. Momenteel staat hij terug op zijn oude ereplaatsje en heb ik hem een zwart lintje gegeven.
Ik ben nu aan het overwegen of ik misschien toch niet zou proberen om de elco’s te vervangen. Dat was het eerste waar ik aan dacht, want na ± 40 jaar zouden die wel eens aan hun eind gekomen zijn. Ik heb ze wel al eens bekeken, en ze zien er nog goed uit, geen enkel is opgeblazen. Maar dan twijfel ik toch wel een beetje, zo’n set elco’s is nog wel betaalbaar maar of ik die nog los gesoldeerd en teruggezet ga krijgen. Zoveel soldeer ervaring op printen heb ik niet, dus eerst maar eens even héél goed nadenken, en eens informeren of ik hem misschien toch niet ergens zou kunnen laten herstellen. Blijkbaar zijn er wel mensen die een ruimere ervaring met FRG-7 hebben, maar waar zitten ze? Ik denk er een te weten in Duitsland (dat zou me dan wel 2 x 800 km kosten), die heeft mijn de FRG-7 van mijn neef ooit al eens nieuw leven ingeblazen.
Dus even afwachten en zien wat het zal worden. Maar ik vrees, en hou er al rekening mee, dat ik dat zwart lintje nooit meer al moeten verwijderen.

[PA3DAF]

Ga niet lukraak elco's vervangen in een FRG7! De "ELNA" elco's die Yaesu toen gebruikte (<1982) zijn van hele goede kwaliteit. Ik heb hier diverse vintage Yaesu transceivers/receivers staan (de jongste is uit 1981) waarin nog niet één elco is vervangen, zelfs niet in hoogspanning gedeeltes. Ik zie veel "recap" sets aangeboden worden voor Yaesu apparatuur uit die tijd maar vraag me af wat voor een zin het heeft om Japanse kwaliteit elco's te vervangen door misschien wel Chinese meuk.

Een FRG7 is wat anders als standaard maar echt niet moeilijk. Je bent zendamateur dus geïnteresseerd in techniek neem ik aan. Enige technische kennis moet je toch wel hebben opgedaan voor je examen dus waarom probeer je 'm zelf niet te repareren? Met een zwart lintje op de schap zetten kan altijd nog. Probeer de schakeling te begrijpen, leer meten, leer (de)solderen (op een sloopprint bijvoorbeeld), aan info geen gebrek, er is heel veel informatie te vinden over de FRG7.

En als de FROG-7 na vele uren werk weer begint te ruisen doordat je 'm zelf weer aan de praat heb gekregen kun je het zwarte lintje eraf halen en 'm zo trots als een pauw werkend weer op de schap zetten.

Succes

[PA0AA]

....... haalde ik in de mist mijn FRG-7 in Huizen op.......

Laat me raden; Was dat bij OM Joep Sterke, PA0UM ? Ben je toen "met de koets" naar Huizen gereden, en heb je tegen een "vergoeding" deze
fraaie FRG7 in ontvangst mogen nemen ? .....

73, Ruben, PA0AA.

[Cor - PA4Q]

....... haalde ik in de mist mijn FRG-7 in Huizen op.......

Laat me raden; Was dat bij OM Joep Sterke, PA0UM ? Ben je toen "met de koets" naar Huizen gereden, en heb je tegen een "vergoeding" deze
fraaie FRG7 in ontvangst mogen nemen ? .....

73, Ruben, PA0AA.

Die naam zegt mij in deze context niets. Ik herinner mij een japans aandoende naam YanYosu o.i.d. Ik zag recent nog wel een advertentie daarvan in een oude Electron uit die tijd. Die heb ik niet meer bij de hand, dus de precieze naam kan ik niet direct reproduceren. De "koets" weet ik nog precies, merk, type, kleur en kenteken.

73, Cor - PA4Q

[Juul - PE0GJG]

Ja Joep, PA0UM zegt mensen uit t'Gooi zoals ik heel veel. Importeerde veel uit Japan. Want hij werkte bij de KLM. En ja, "de koets" is een typiese Joep uitdrukking.

[Cor - PA4Q]

Neen, ik weet momenteel niet meer, en zal het waarschijnlijk ook nooit weten. Ik ben hem gaan afhalen, en heb alleen de melding gekregen dat zij hem niet kunnen herstellen. Blijkbaar is de opbouw van zo'n FRG-7 vrij bijzonder en dat zou zeer veel werkuren bedragen om de fout(en) te vinden en te herstellen.

Als ik zo lees wat je van die "reparateur" te horen hebt gekregen denk ik dat die geen kaas gegeten heeft van de FRG-7 en dan druk ik mij nog heel vriendelijk uit. Hij zou je op zijn minst moeten vertellen wat er fout is en waarom dat niet te herstellen is. Dit is echt beneden de maat. De opbouw van de FRG-7 is inderdaad wel bijzonder, maar zeker wel te begrijpen.
Maar, er zijn hier genoeg al of niet voormalige eigenaren/gebruikers van een FRG-7 die meer verstand van zaken hebben en die je wellicht verder kunnen helpen. Daarbij zijn de antwoorden op een aantal vragen nuttig.
Wat doet het nog wel en wat doet het niet meer.

Als je de FRG-7 aanzet, komt er dan geluid (brom en/of ruis) uit, gaan er lampjes branden?
Als je aan de volumeknop draait wordt het geluid sterker?
Als je aan de preselectieknop draait gaan de de betreffende 4 lampjes een voor een aan en uit?
Als je aan de MHz knop draait gaat dan bij iedere MHz het lampje uit en aan?
Verandert er iets wanneer je aan een van de andere knoppen draait of een schakelaar omzet?
Hoe heb je gemerkt dat hij het niet meer deed, na het weer aanzetten na een langere tijd in opslag of begaf hij het tijdens gebruik? Maakt het enig verschil of je hem vanuit netvoeding gebruikt of vanuit de 12 Volt ingang?

Anderen kunnen wellicht met nog meer zinvolle vragen komen. De antwoorden op deze vragen kunnen verkregen worden zonder de radio open te schroeven of te gaan solderen. Met de antwoorden kan waarschijnlijk al bepaald worden in welke module het probleem zich bevindt.

Maar ga in ieder geval niet zonder indicatie waar een fout zou kunnen zitten elco's of wat dan ook vervangen of veranderen. Een grote kans dat je dan extra fouten introduceert die het vinden van de echte fout bemoeilijken.

Dat een FRG-7, die niet in het water heeft gelegen, geen interne kortsluiting heeft gehad of door de bliksem is getroffen niet te repareren zou zijn gaat er bij mij niet in. Er kunnen misschien zoveel uren werk voor nodig zijn voor het foutzoeken en het repareren dat het bij een in te huren reparateur niet rendabel is, maar voor een liefhebbende amateur kan het heel veel voldoening geven. Je leert er ontzettend veel van.
Dus leg je er niet bij neer dat hij het nu niet doet. Stel in dit gremium gerichte vragen en ik denk zeker dat je dan bruikbare antwoorden krijgt.

73, Cor - PA4Q