Schrikdraad

[pe5t]

PA2LAD,

Weet ik niet. Automobielen en hun EMC aspecten vallen onder de ''automotive" richtlijn(en) en dat is wetgeving van VenW. Inderdaad iets voor de RDW denk ik. AT houdt zich daarmee dus niet bezig. Het spoor valt ook onder VenW, maar ik geloof niet dat er iets op het gebied van EMC geregeld is. Geen idee wie over trams gaat en trolleybussen.

In het algemeen geldt voor alle producten die niet onder een specifieke productrichtlijn vallen de algemene EMC richtlijn. Deze is ondergebracht in de telecom wetgeving.
Zo valt de EMC van gastoestellen onder de gastoestellen richtlijn en de EMC van medische hulpmiddelen onder de medische hulpmiddelen richtlijn. De EMC aspecten van schepen vallen onder de uitrustingswetgeving voor schepen en ga zo maar door. Verantwoordelijkheid voor implementatie van dergelijke productrichtlijnen in de wetgeving ligt bij verschillende ministeries en uitvoering en toezicht bij verschillende diensten: inspectie VenW, Inspectie volksgezondheid, Voedsel en Warenautoriteit, Scheepvaartinspectie enz.

Deze warboel is het gevolg van het feit dat de EMC richtlijn een zgn "horizontale" richtlijn is, die handelt over een verschijnsel dat los staat van het product. Ook de richtlijn voor electrische veiligheid is zo'n horizontale richtlijn.


Kees

[EMCees]

Trolleybussen vallen niet onder de automotive richtlijn, wel onder de generieke richtlijn dus zijn trolley bussen een ding wat AT hoort te doen.

Treinen weet ik niet.

voor wat nadere info over automotive:
http://www.emc-esd.nl/activiteiten/arch ... automotive

[PA2OLD]

Aangezien alleen Arnhem Trolleybussen heeft zullen er maar weinig OM's zijn die daar last van hebben.

[Paul PD0PSB]

En als je aan geen enkele richtlijn kunt voldoen, dan zorg je dat je d.m.v. lobbyen,dure juristen en manipulatie van testresultaten je eigen richtlijn krijgt

PLC Homeplug reguleert op deze manier inmiddels haar eigen normen en afzetmarkt.
Geweldig die liberale marktwerking!

73
Paul
PD0PSB

PA2LAD,

In het algemeen geldt voor alle producten die niet onder een specifieke productrichtlijn vallen de algemene EMC richtlijn. Deze is ondergebracht in de telecom wetgeving.
Zo valt de EMC van gastoestellen onder de gastoestellen richtlijn en de EMC van medische hulpmiddelen onder de medische hulpmiddelen richtlijn. De EMC aspecten van schepen vallen onder de uitrustingswetgeving voor schepen en ga zo maar door. Verantwoordelijkheid voor implementatie van dergelijke productrichtlijnen in de wetgeving ligt bij verschillende ministeries en uitvoering en toezicht bij verschillende diensten: inspectie VenW, Inspectie volksgezondheid, Voedsel en Warenautoriteit, Scheepvaartinspectie enz.

Deze warboel is het gevolg van het feit dat de EMC richtlijn een zgn "horizontale" richtlijn is, die handelt over een verschijnsel dat los staat van het product. Ook de richtlijn voor electrische veiligheid is zo'n horizontale richtlijn.

Kees