Aarden van voeding en radio

[vk2gwk]

Heb over veiligheid eigenlijk nog geen vragen gezien in de examens die ik de laatste jaren heb doorgeneusd. Nou is de meeste "koop" apparatuur tegenwoordig best veilig dus hoef je je daar niet zo veel zorgen over te maken, denk ik.

En... als je als zendamateur nog nooit een "flinke tik" hebt meegemaakt dan ben je eigenlijk nog geen echte zendamateur.... Wilde ooit eens het chassis verplaatsen van mijn "drie etage" AM zender anno 1965 en greep toen midden aan de 650V geladen electrolieten van de modulator voeding.....

[Lezer]

..

[Steef]

Wilde ooit eens het chassis verplaatsen van mijn "drie etage" AM zender anno 1965 en greep toen midden aan de 650V geladen electrolieten van de modulator voeding.....

Oei...
Als elektromonteur wel vaker 220V vastgehad..
Niet echt prettig... 380V nog nooit aangeraakt,
en staat ook niet op mijn wenslijstje van dingen die ik ooit nog wil doen in mijn leven..
Laat staan 650V.......

380 Volt bestaat niet meer

Dat is nu 400 Volt.

En om dat te voellen moet je er eerst 2 beet pakken

[Lezer]

..

[PA5COR]

Altijd de werk schakelaar uit zetten en met je eigen rood geverfde slot vergrendelen.
Controleren of de motor is uitgereden in de centrale voor je een schroefje losmaakt.

Anders raakte ik niks aan.
En dan was ik nog maar TIG lasser/pijpfitter...
Eerst veiligheid, dan controle, en extra controle.
Dan als alles ECHT veilig is eraan werken.

[Lezer]

..

[PA5COR]

^^ vandaar ook de controle of de aansluitingen van de motor in de centrale uitgereden waren
En de kaart erbij hing waarom dat was gebeurd en wie dat had gedaan, en na elke pauze eerst controleren of daar niks was veranderd.

Met werkzaamheden aan of IN de machine maak je geen schijn van kans als er wat mis gaat.
En ik ben van plan 100 jaar te worden, 58 is al gelukt...

[PD4M]

Ah de ervaringsdeskundigen haken in...

Kun je eigenlijk meten of je een 'goede aarde' hebt? En zo ja hoe doe je dit met huis-, tuin- en keukenmiddelen?

Maarten
PD4M

[Ton_O_E]

Een werkschakelaar, is er eigenlijk alleen voor, als je in de buurt aan het werk moet.
Veel werkschakelaars, schakelen alleen de stuurstroom. Als er een relais is vastgebrand, of als iemand het
relais indrukt, komt er alsnog spanning op de kabel ter staan, je moet altijd de zekeringen er uit halen, en
vervangen voor dummy's, en een kaartje met je telefoon-nummer er op er bij hangen!
Als de kabel met veel andere kabels langs een lang traject ligt, is het zelfs raadzaam om de aders aan aarde te leggen.
Ik heb tijdens mijn werk nog nooit onder (elektrische) spanning gestaan, thuis wel natuurlijk
Om de aarde te meten, heb je een speciaal apparaat, dit kun je wellicht even lenen/huren bij een locale installateur.
Ik weet eigenlijk niet of het ook met huis tuin en keuken middelen kan.

[Steef]

Ah de ervaringsdeskundigen haken in...

Kun je eigenlijk meten of je een 'goede aarde' hebt? En zo ja hoe doe je dit met huis-, tuin- en keukenmiddelen?

Maarten
PD4M

Aardverspreidingsweerstandmeter is eigenlijk niks anders dan een Brug van Wheatstone.

Als je aan de aardpen kan meten, zou je dat zelf kunnen maken.
Met het gebruik van 2 hulp elektrodes........

En de randaarde meten bij een wcd doe je door middel van de aanraakspanning te meten.
Daarvoor denk ik dat je echt een meetapparaat nodig heb. De aardlek schakelaar slaat dan als het goed is uit.
Je meet dan de spanning die maximaal op de aarde kan komen te staan, op het punt waar je meet.

Je meet daarmee NIET de aardverspreidingsweerstand!

Ik heb wel de beschikking over de benodigde meters, maar kan die helaas niet zo makkelijk mee naar Zoetermeer zeulen.