Zendamateur.COM

Binnenkort gaat er voor mij een droom uit komen
Ik mag als 1 van een groep vrijwilligers gaan meehelpen met de bouw van een Sopwith Camel dubbeldekker vliegtuig. Op ware grootte !!
Sterker nog: er gaat, als de planning mee gaat zitten en er geen grote tegenvallers gaan zijn, mee naar Engeland gevlogen worden op 22 december 2016.
Op die datum is het precies 100 jaar geleden dat de eerste Sopwith Camel het luchtruim koos.
Op dit moment ligt er een bouwpakket klaar, maar nog zonder motor, die komt over 2 weken binnen.
Komende week krijgen we nog een briefing over hoe het project er exact gaat uit zien, en worden de rollen verdeeld wie wat kan/mag gaan doen.
Er is nog een heleboel werk te verstouwen eer dit toestel luchtwaardig gaat zijn, maar dan staat er ook wat: een replica van een Sopwith Camel dubbeldekker ....
Het begint al te kriebelen
Ben al sinds kinds af aan helemaal gek op alles wat met historische vliegtuigen te maken heeft, dus ik heb er heel veel zin in om er aan te beginnen, het lijkt me echt super dat we over een jaar kunnen zeggen: dit is ONS toestel wat we gebouwd hebben.
Hoewel het toestel niet feitelijk van ons gaat zijn, maar het gaat vast wel zo voelen.

De Sopwith Camel.
http://sped2work.tripod.com/camel.html

Dit volg ik natuurlijk! Spannend!

Meld je ook eens aan op www.homebuiltairplanes.com Nederlamdse mod actief

Aanmelding is geregeld Bedankt voor de link.

Gaaf! Succes met de bouw.

Dankjewel.

Mooi project! Als Luchtmachter kan ik dergelijke vliegtuigen ook zeker waarderen.

Het onderstaande plaatje kwam ik niet zo gek lang geleden tegen. Dergelijke humor kan ik ook waarderen



Veel succes met het project!

Hahaha, idd leuke plaat
Bedankt, heb er veel zin in om te gaan beginnen.

Vrijdag avond breefing over het bouwproject. Ben erg benieuwd.

De fundamenten van het project gaan gelegd worden
Er gaat eerst een bouwplan opgezet worden, waarin de bouw volgorde bepaald wordt.
Dan moeten alle onderdelen nog uitgestald gaan worden in een groot rek in een naburige hangar, ook weer op bouw volgorde.
Zodra dit gereed is, worden er groepjes gevormd waarbij elk groepje een deel van de bouw op zich gaat nemen.
Op zich jammer dat het niet eerder kon beginnen. Begin volgende maand is er een luchtvaart show op het vliegveld waar de Sopwith Camel gebouwd gaat worden.
Dan zal er op zich nog weinig getoond kunnen worden. Hooguit het frame en wat losse onderdelen, en misschien het landinsgestel en de motor, maar het is altijd nog beter dan helemaal niets.

OM's'
Wel goed opletten want er kan zo wat fout gaan.
Het dier op de foto is een eenbultige Dromedaris (drommedaris vulgaris )
succes met het werk en veel plezier onder elkaar
Maar is een leuk plaatje
73 de Ruud PA0RAB

Dat plezier hebben zal vast goed komen.
Maar voordat er ook maar iets gebouwd kan gaan worden, moet er nog een hoop uitgezocht worden. Zo moeten alle onderdelen uitgepakt worden en in rekken gelegd.
Verder moet er nog een bouwplan worden opgesteld waarin de bouwvolgorde wordt bepaald.
Er moeten een hoop dingen opgezocht gaan worden op internet. Zo zit er in het bouwpakket bijvoorbeeld geen cockpit meters, en die heb je toch echt nodig.
Nu zaten er in het origineel ook maar een paar meters, met nog 2 magneetschakelaars en meer niet.
Maar al die onderdelen moeten opgezocht worden en uiteraard besteld.
Dus het gaat nog een heel verhaal worden eer het toestel klaar gaat zijn.

PA0RAB schreef: Het dier op de foto is een eenbultige Dromedaris (drommedaris vulgaris )

En in het engels heet dat een Camel, net als een kameel. Kijk maar eens op het pakje sigaretten.

Benieuwd naar de voortgang van de bouw, mooi project!

De voortgang laat nog even op zich wachten denk ik eerst allerlei voorbereidend werk doen.

Een korte update: momenteel is men hard bezig met de aanschaf van allerlei benodigde spullen zoals geschikt gereedschap.
Aangezien alles in Amerikaanse maten is aangegeven, en er ook Amerikaans gereedschap nodig is, is dit dus aangeschaft.
Verder is men druk doende met offertes inwinnen voor bijvoorbeeld het linnen doek waarmee de vleugels, roeren, en het frame bespannen moeten gaan worden.
Ook het geschikte garen en naalden zijn of worden aangeschaft.
Een hoop geregel, gezoek, bestellen en hopen dat alles snel arriveert zodat er begonnen kan worden.

*wordt vervolgt*

Ik heb ook diverse sets imperial aan moeten schaffen
Komt nog wel eens van pas links en rechts.

Ben weer nieuwsgierig!