Zendamateur.COM

Mocht je gisteren of vandaag je pasje binnengekregen hebben van het AT, dan is de kans groot dat je er ook een flinke plaklaag/lijmlaag op aantreft waarmee het ding aan de begeleidende brief geplakt is.

Een mooie "oma's tip" om de lijmlaag er snel en makkelijk vanaf te krijgen zonder het plastic van het pasje aan te tasten: Gebruik lampolie. Neem een keukenpapiertje of oude lap met wat lamp-olie, wrijf dat over de lijmlaag en je hebt t in een minuutje eraf. Wel even het pasje goed naspoelen.

Dit spul wrijf je er normaal gesproken heel makkelijk af zonder hulpmiddelen

Normaal is dat inderdaad heel makkelijk met pasjes, dan is het meer een soort kauwgom wat erop zit. Op deze zat een flink plakkend goedje, je kunt het pasje zo op de muur plakken zeg maar :p Met de olie vliegt t er wel zo vanaf.

Een pasje van het AT ??
Wat moet dat dan zijn?

Adriaan.

Dat plastic kaartje op creditkaartformaat wat AT je toegestuurd heeft met je call erop en wat je hebt voor registratie N of F.

PA2LAD schreef:Dat plastic kaartje op creditkaartformaat wat AT je toegestuurd heeft met je call erop en wat je hebt voor registratie N of F.

Krijgt iedereen een nieuwe of alleen mensen die net examen gedaan hebben?
Heb nog niemand gehoord die een nieuw pasje gekregen heeft.

fre0n schreef:dan is de kans groot dat je er ook een flinke plaklaag/lijmlaag op aantreft waarmee het ding aan de begeleidende brief geplakt is.

Een heel gebruikelijke werkwijze die ook door uitgevers van tijdschriften gebruikt wordt om cd-tjes aan het tijdschrift te bevestigen.

PD8MJW schreef:Dit spul wrijf je er normaal gesproken heel makkelijk af zonder hulpmiddelen

Met enige voorzichtigheid klopt dit, anders blijft er een deel van het papier eraan zitten...

pe1oxp schreef:

PA2LAD schreef:Dat plastic kaartje op creditkaartformaat wat AT je toegestuurd heeft met je call erop en wat je hebt voor registratie N of F.

Krijgt iedereen een nieuwe of alleen mensen die net examen gedaan hebben?

Volgens mij wordt dat kaartje eenmalig verstrekt bij registratie van je roepletters.
Dat kaartje moet je kunnen tonen icm een ID-card in geval van portable of mobiel gebruik. Althans als er daarom gevraagd wordt door controlerende instanties; denk bv aan een verkeerscontrole waarin je als automobilist terecht kan komen.

Uiteraard alleen van toepassing als je zendapparatuur bij je hebt of in je auto hebt gemonteerd.

Ik heb onlangs een andere pas gekregen nadat ik mijn callsign had aangepast.
De lijm die op dat pasje zat, was er simpelweg met je vingers vanaf te wrijven.

PA1LH schreef:Ik heb onlangs een andere pas gekregen nadat ik mijn callsign had aangepast.
De lijm die op dat pasje zat, was er simpelweg met je vingers vanaf te wrijven.

Je kunt ook (kosteloos dacht ik) een nieuw pasje aanvragen, de mijne was helemaal verpulverd omdat deze in portomonnee zat, de nieuwe heb ik meteen geplastificeerd, en die is nog intact.

Gr

Chris

itsme123 schreef:de nieuwe heb ik meteen geplastificeerd

Toen ik de mijne ontving was het pasje zelf van plastic (zelfde spul als waar rijbewijzen op gedrukt worden). Scheelde weer plastificeren

die van mij begint na zoveel jaar ook uit elkaar te vallen, ik zal eens een nieuwe aanvragen.

Die van mij hangt van plakband aan elkaar, heel verschrikkelijk....

PA3HMP schreef:die van mij begint na zoveel jaar ook uit elkaar te vallen, ik zal eens een nieuwe aanvragen.

Je had toch nog garantie erop?

Even een oud topic reanimerend: moet je voor een nieuw pasje AT bellen? Ik zie (cq kijk er over heen) geen mogelijkheid dit via de AT website te doen?

ik heb het via de site gedaan
https://www.agentschaptelecom.nl/algemeen/contact
ff een verhaaltje van pasje kwijt of onleesbaar
ik kreeg geen bevestiging maar wel twee week later wel een nieuw pasje in de bus