Winterbanden.

[NL 5321]

wellicht out off topic

pa5cal wat lees ik in je bericht over winterbanden
onder het edele deel van het vrouwelijk schoon?

dit automerk is volgens mij nog niet ontwikkeld

[Elint]

Nu dan maar even wat cijfers uit het Duitse TUV. onderzoek.
Dit soort vergelijkingen zul je nooit zien van de bandenfabrikanten.
Meten is weten toch onder zendamateurs?
Gr.
-

Gemiddelde snelheid op nat wegdek in km/h
*zomerband..........................77,7
*Pirelli...............................72
*Vredestein.......................71,9
*Continental....................71,1
*Nokian........................70,5
*Dunlop.......70,2
*Goodyear..................69,5
*Bridgestone..............68,9

Remweg op nat wegdek bij 100km/h, in meters
*zomerband......45
*Continental................52,7
*Vredestein....................54,1
*Pirelli.............................54,6
*Goodyear........................54,9
*Nokian.............................55,1
*Bridgestone.....56,2
*Dunlop..................................56,6

Gemiddelde snelheid op droog wegdek, bij vorst in km/h
*zomerband.............................98,2
*Continental...............................98,1
*Pirelli.......................................97,6
*Vredestein............................96,9
*Nokian...............................95.6
*Dunlop.............................95
**Goodyear.....94,7
*Bridgestone....................94,4

Remweg op droog wegdek bij 100 km/h ,bij vorst (in meters)
*zomerband.........40,4
*Continental........................46,0
*Nokian................................46,5
*Pirelli..................................46,6
*Vredestein.............................47,3
*Dunlop....................47,8
*Goodyear...................................48
*Bridgestone...................................49

[PA3HMP]

Het 'grappige' is de winterbanden hype, vooral 2e hands worden ze nog al eens regelmatig aangeboden onder het smoesje van ik heb een andere auto gekocht.

kijk dan maar eens heel goed hoe oud de band is, want na 4 jaar is de werking van de winterband wel over, de weekmakers zijn wel uitgewerkt waardoor je winterband zijn voordeel verliest, in Duitsland mogen ze ouder dan 5 jaar niet eens meer verkocht worden, je raad het al waar die banden naar toen gaan, inderdaad hier heen, dus let bij 'nieuwe' winterbanden ook goed op de productiedatum ook al staat hij gloednieuw in de schap bij de Nederlandse bandenboer, net als 2e handse.

[pa3ayw]

De winterbanden hype steekt weer de kop op in NL.
Wie enig verstand van banden heeft weet dat dit grootste
commerciële onzin is ingegeven door de bandenlobby van fabrikanten.
Vooropgesteld ,een winterband presteert beter dan een zomerband
op vers gevallen sneeuw zoals in wintersportgebieden het geval is,
geen discussie over mogelijk.
Maar nu de realiteit, hoe vaak ligt er hier vers gevallen sneeuw
met het pekelgeweld van Rijkswaterstaat?
De meeste tijd wordt er voor de sneeuwval al gestooid en rijden we gewoon
op natte wegen zoals de komende maanden het geval zal zijn.
Uit verschillende onafhankelijke proeven (TUV) is komen vast te staan
dat een zomerband een 5 tot 10 meter kortere remweg heeft op een nat wegdek
dan de beste winterband.
Dat houdt in dat automobilisten met winterbanden dus 4 maanden rekening
moeten houden met een veel langere remweg tegenover misschien enkele uren
voordeel tijdens sneeuwval.
Denk zelfs te kunnen stellen dat het in deze maanden vergrote
aantal kop-staart botsingen hier aan ten grondslag ligt.
Ook het 7 graden verhaal is al jaren achterhaald omdat goed zomerbanden
tegenwoordig veel silica bevatten.
Bij vers gevallen sneeuw gewoon de snelheid enkele uren aanpassen
en de rest van de maanden (120 dagen) veiliger onderweg dan de winterbanden-automobilist.
Gr.

Je uitleg is correct, maar om te adviseren om helemaal geen winterbanden te gebruiken is te kort door de bocht. Ik zelf beperk om de genoemde redenen (die ik ook experimenteel vanuit de praktijk kan bevestigen) het gebruik van winterbanden op mijn auto tot het minimum. Concreet betekent dat dat ze er pas onder gaan bij daadwerkelijk serieus winters weer en dat ze er weer af gaan zodra dat voorbij is. Dat betekent concreet dat ze er lang niet elk jaar onder gaan en dat, als ze er al onder gaan, daarvoor geen vaste periode geldt en geen lange (zeker geen vier maanden!).

[Vertrokken]

Waar is de gemiddelde snelheid bij nat wegdek als het vriest?

Want die staat er niet tussen. Waarom niet?

[PA1LH]

Nog even en je wordt verplicht om winterbanden onder je auto te hebben als de winter losbarst, ook weer een mooie melkkoe qua boetes.

[pe5jw]

Sinds het op een haar missen van een lantarenpaal ben ik helemaal pro winterband
Ik rij er dan ook het hele jaar op.

Ja ik weet dat ze in de zomer meer slijten en slechter grip hebben maar ik rijd er nog geen 15000 kilometer mee in het jaar.
Daarvoor ga ik niet moeilijk doen met wisselen ik koop wel een jaar eerder nieuwe.

(even op internet zoeken naar online shops een een adres om ze om te zetten kan veel kosten schelen)

[Vertrokken]

Moet je eens naar Goodyear Vector4 kijken, die slijten niet meer dan zomerbanden en hebben wel de winterbanden certificaat.
Ik ga die deze zomer kopen omdat ik aan nieuwe banden toe ben, en dan hoef ik niet meer te wisselen.

[PF9ZX]

Joeri,
Jouw redenering is gezien jouw de ervaring wel een beetje krom natuurlijk. Goed rubber wel in de winter maar minder goed rubber in de zomer, alsof een eventueel ongeluk te wijten aan de banden in de zomer minder erg is.

[PA1]

Ik heb winterbanden om mijn zomerbanden te sparen. De zomerbanden onder mijn auto kosten 200 euro per stuk en op deze manier kan ik er langer mee toe. Als het glad is moet je zowiezo je snelheid aanpassen, sommigen denken dat ze dan op winterbanden Jos Verstappen zijn.

Ik moet wel eerlijk bekennen dat winterbanden in verse sneeuw meer grip hebben maar op ingereden sneeuw (ijs) merk ik weinig verschil. Ik heb overigens Pirelli winterbanden.

[pa3ayw]

Joeri,
Jouw redenering is gezien jouw de ervaring wel een beetje krom natuurlijk. Goed rubber wel in de winter maar minder goed rubber in de zomer, alsof een eventueel ongeluk te wijten aan de banden in de zomer minder erg is.

Precies!
De beste keuze is: óf alleen zomerbanden als je de moeite van wisselen te veel vindt, omdat het weer in dit land toch de meeste tijd zomerbanden vereist, óf winterbanden er bij en op tijd wisselen, als je optimale veiligheid wilt. Het is alleen een kwestie van wat meer moeite en niet van meer kosten. De bandenslijtage verdeelt zich immers over twee sets banden waardoor de gebruikskosten per kilometer niet hoger zijn als bij gebruik van één set banden.
Gebruik van 4-season banden is af te raden. Die combineren de slechtste eigenschappen van zomer- en winterbanden en je rijdt daarmee dus nooit optimaal qua veiligheid.
Omdat, zoals net ook nog weer eens door PA1 gezegd, het gebruik van één set banden geen kosten spaart ten opzichte van het gebruiken van twee sets, heeft het dus ook vanuit kostenoogpunt geen nut om daarvoor te kiezen.

[Vertrokken]

Dat van die all-season banden dacht ik dus ook, maar de Goodyear Vector4 is wel degelijk de enige die volgens ADAC-testen zowel in de zomer als in de winter GOED presteert.
En wisselen is niet meer nodig, die band heeft ook het bergje en sneeuwvlokje gekregen als een van de weinigen.
Zoek het maar na, die band doet niet onder voor beide soorten banden.

[pe5jw]

"What ever" iedereen heeft hier een mening over, komen we toch niet uit op een zendamateur forum.

[pa3ayw]

Dat van die all-season banden dacht ik dus ook, maar de Goodyear Vector4 is wel degelijk de enige die volgens ADAC-testen zowel in de zomer als in de winter GOED presteert.
En wisselen is niet meer nodig, die band heeft ook het bergje en sneeuwvlokje gekregen als een van de weinigen.
Zoek het maar na, die band doet niet onder voor beide soorten banden.

Een band kan niet tegelijk optimaal zijn voor tegengestelde vereisten. Een springpaard is nou eenmaal geen trekpaard en omgekeerd...

[pa3ayw]

"What ever" iedereen heeft hier een mening over, komen we toch niet uit op een zendamateur forum.

Het is daarom ook verbannen naar de uithoek van dit forum, genaamd theekransjes. Wat niet uitsluit dat hier serieus wordt gereageerd..