Zendamateur.COM

Een vraag,.
Ik wil een QFH antenne gaan bouwen.
Daar zijn vele mogelijkheden voor, zelfs met installatiedraad.
Maar dat vind ik er niet echt stevig uitzien en lelijk ook nog.
Koper, tja dat is zwaar en wordt groen en is ook nogal aan de prijs.
Roest willen we ook niet hebben, dus ijzer valt ook af.
Ik kies voor aluminium, dat is licht en gemakkelijk te bewerken.
Maar nu komt het,,...
Roestvrij stalen boutje's en moertje's, hoe reageren die op aluminium en andersom ?.
Ik moet nml. delen van de antenne vast zetten met behulp van boutje's, maar van welk metaal ?.
Wie kan me advies geven?.
Alvast bedankt voor de eventuele adviezen.

Ik weet niet meer hoe dat topic heette maar er is een (paar?) jaar geleden al flink wat over geschreven. Wat ik toen opvallende vond was dat als je rvs met aluminium gebruikte dat je dan het beste A2 kwaliteit kon gebruiken omdat die elektrisch gezien dichter bij het aluminium ligt dan de A4. Misschien kun je het daarmee terugvinden. En drooghouden en/of isoleren zodat er geen stroom kan lopen tussen de alu en rvs.

Update, ik had hier gelezen http://www.aluminiumcentrum.nl/wm.cgi?i ... =printpage

Hallo PE1KVL,.
Dat is nou net waar ik mee zit, ik moet dat aluminium met elkaar verbinden.
Dus ze maken galvanisch contact, ik had al zitten denken om alles na montage in de epoxyhars te zetten.
Met het idee om zuurstof er weg te houden, maar of dat een oplossing is ??.
Ik hoor misschien wel meer tips en raad.
Er zou toch iets moeten zijn wat wel corrosie voorkomt.

bij verschillende materialen kun je gebruik maken van anti galling vet, ik heb zelf ooit eens een blik laten komen uit Engeland, werkt prima bij aluminium.

Ik heb zelf siliconenkit gebruikt dat heeft jarenlang perfect gewerkt, dat was bij een beam van aluminium met koperen spoelen en rvs parkers.

Kees

Toon pd0dfm schreef:Hallo PE1KVL,.
Dat is nou net waar ik mee zit, ik moet dat aluminium met elkaar verbinden.
Dus ze maken galvanisch contact, ik had al zitten denken om alles na montage in de epoxyhars te zetten.
Met het idee om zuurstof er weg te houden, maar of dat een oplossing is ??.
Ik hoor misschien wel meer tips en raad.
Er zou toch iets moeten zijn wat wel corrosie voorkomt.

Volgens de link (die in mijn antwoord) geeft A2 rvs met alu nauwelijks problemen. Als je die droog houdt, of met dat vet wat al werd genoemd insmeert zou het goed moeten gaan verwacht ik. Er zijn trouwens ook aluminium boutjes en moertjes dus dan maakt het niet uit of het nat wordt.

antenne goed schilderen met hammerite verf. eventueel twee lagen en de aansluitingen extra. verf is weer bestendig, hecht goed, kan tegen uv enz.
verf heeft geen uitwerking op het stralingsdiagram, staandegolf of gain.

Afgaand op voorbeelden van deze antenne lijkt het mij dat alle verbindingen met boutjes IN de kunststof buis zitten. Maak je dan al helemaal geen zorgen en gebruik gewone verzinkte boutjes. De antenne zal toch ook geen levensduur van 40 jaar of zoiets hebben verwacht ik. Doe er desnoods een lik verf over en het komt na jaren zeker weer los als het moet.

Waarom boutjes, je kunt ook aluminium popnagels gebruiken.
groet Wim

PA4WK schreef:Waarom boutjes, je kunt ook aluminium popnagels gebruiken.
groet Wim

En die heb je ook in gasdichte uitvoering (dus ook waterdicht). Als hier geen oplossing meer tussen zit....

Hey allemaal.
Bedankt voor de tips, met een mix van die allemaal, kom ik zeker tot een goed resultaat.
En als dat ding 40 jaar meegaat,... dan ben ik 100.

Lees hier maar waarom RVS en aluminium een combi zijn waarbij je heel goed moet opletten (galvanische corrosie) dat de metalen elkaar niet mogen aanraken:

http://www.imbemadenso.nl/nl-NL/actueel ... -gebruiken

PA4WK schreef:Waarom boutjes, je kunt ook aluminium popnagels gebruiken.
groet Wim

Zijn niet zo geschikt voor hoogfrequent verbindingen

PA2RU schreef:

PA4WK schreef:Waarom boutjes, je kunt ook aluminium popnagels gebruiken.
groet Wim

Zijn niet zo geschikt voor hoogfrequent verbindingen

De enige echt goede verbinding is m.i.z. lassen omdat ook al gebruik je de juiste materialen er bij aluminium altijd een zekere mate van oxidatie op zal treden tussen de afzonderlijke delen.
Deze oxidatie zal als een isolerende laag tussen de delen gaan zitten.
Groet Wim